Летописи → Пешка

АВТОСТОПОМ  В КРАКОВ.

 

Свою давнюю мечту посетить древний польский город Краков я вынашивал года четыре, с тех пор как в память врезались яркие рассказы одного моего хорошего друга. Ему посчастливилось побывать там что говориться «на халяву» (на гастролях в составе фольклорного коллектива). И вот потом он увлечённо дразнил меня бесконечными повествованиями о том, какой Краков безумно красивый город, и как много там всего интересного.  В силу различных причин, долгожданную поездку приходилось несколько раз откладывать и переносить на неопределённый срок.

И вот, наконец-таки, выкроив для этой цели недельку, и назначив предположительный отъезд на 4-е ноября, мы, с моей подругой Катей, понесли паспорта в польское консульство.

Однократная виза в Польшу сейчас стоит 6 $ и делается примерно за два дня. Главное выстоять большую (но не долгую) очередь и правильно заполнить все документы. Подаются документы в первой половине дня (до 13-ти часов). Забирать паспорт с готовой визой можно приходить уже на следующий день во второй половине дня (после 14-ти  часов).

Если вам «в лом» тратить время на поездки в консульство и стояние в очередях, и вы придерживаетесь мнения, что проще «заплатить и не мучиться», то  можете поручить оформление виз какой-либо из туристических фирм. За дополнительную плату они избавят вас от лишних хлопот и быстро оформят все необходимые документы.

И вот, собрав рюкзаки, 4-го ноября в час ночи мы сели на поезд «Москва-Брест».  Продремав в невыносимо натопленном душном вагоне несколько часов, в половину шестого утра мы уже стояли на Брестском вокзале.

Судя по карте, дорога в Краков ведёт через Люблин. А кратчайшая дорога в Люблин - из Влодавы (пограничный переход в Томашовке). Но так как ближайшее маршрутное такси в Томашовку лишь в девятом часу, то мы решили ехать через погранпереход «Домачево».  Маршрутка на Домачево отправлялась в 7.45.

Около 9-ти часов мы были на границе. Я тут же стал спрашивать водителей, стоявших  в очереди, возьмут ли они нас «на подсадку», то есть можно ли будет с ними пересечь границу. Никто не хотел с нами связываться. И вдруг, два веселых  человека простецки-люмпенского вида, у которых мы вызвали интерес, сами пригласили в свой старенький микроавтобус.

-        Вы что, автостопом?

-        Да, как видите.

-        Далеко?

-        В Краков.

-        В Краков? Это что, вы по делам, или так, нечем заняться?

-        Дела все в Минске остались, а мы вольные путешественники.

-        А документы у вас в порядке, путешественники? Визы есть? Проблем нам не создадите?

-        Да что Вы, всё у нас в порядке. Мы вам ещё и удачу принесём!

-        Ну, дай Бог, а то не хочется, чтобы нас из-за вас завернули назад. «З повротэм», как говорят поляки.

Эти доброжелательные люди, как впрочем, и 90% всех стоящих в очереди на границе на вопрос: «где работаете?», наверняка ответили бы - «ездим на Польшу». Поездки в Польшу вот уже более десяти лет составляют основной заработок большинства трудоспособного населения приграничных районов. Ситуация немного изменилась после введения Польшей визового режима, однако, не сильно. Люди продолжают зарабатывать на перевозке различных товаров, сигарет, спирта, выигрывая на разнице цен. Как я позже выяснил из разговоров с поляками, живущими вблизи границы,  такой товарооборот им также очень выгоден.

Нам повезло: не пришлось долго стоять в длинной пяти-полосной очереди, так как машина, в которую мы сели шла по записи, то есть вне очереди. И всё равно, пришлось несколько раз возвращаться. То мужики чего-то там не так оформили, то экологический сбор не доплатили, то со страховкой не разобрались...

И нам пришлось немного раскошелиться на этот пресловутый экологический сбор, который, почему-то, собирают не с автомобиля, а с каждого пассажира включительно. Зато мужички нас очень  выручили тем, что дали по 300$ (естественно, на время пересечения границы).

Польские таможенники могут не разрешить въезд на территорию их страны, если у вас нет на руках 300$ наличными. Это не значит, что они обязательно попросят вас предъявить эти  деньги, но стоит быть к этому готовым. У нас на двоих было долларов 150 и опасность отправиться «з повротэм» нельзя было сбрасывать со счетов. И, как оказалось, не зря. Таможенники заинтересовались нами, ибо на обычных «челноков» мы похожи не были. Спросили, куда мы едем и зачем; сколько у нас есть денег, и попросили их показать. Заинтересовались моим рюкзаком. Но там, кроме двух спальников, палатки, вещей и немного еды ничего любопытного для них не оказалось. После чего, не найдя к чему придраться, и потеряв к нам всякий интерес,  отдали нам проштампованные паспорта и пожелали счастливого пути.

Вот мы и в Польше! Вернули забеспокоившимся мужикам их кровные доллары, которые нам очень помогли, поблагодарили их и на перекрёстке распрощались. Они сворачивали в сторону Бялой-Подляски, а нам нужно было ехать прямо -  на Люблин.

Стали за поворотом возле какого-то указателя.  Унылый пейзаж. Одинокие хутора. Почти полное отсутствие движения на дороге. Только одинокий дед, удивлённо озирая нас, не спеша, проскрипел мимо на своём стареньком велосипеде. От нечего делать, я позвонил своим друзьям  и похвастался, что мы уже в Польше. Благо МТС здесь, вблизи границы, ещё тянул.

Промчалось несколько машин с белорусскими номерами. Через некоторое время остановился местный мужик на  легковушке с прицепом. Он отвёз нас недалеко, километров на 15. Потом  один молодой человек провёз нас ещё километров на 30.  Стоим за какой-то деревней. Привлёк внимание стенд объявлений на обочине, похожий на те, что стоят возле наших сельских клубов с надписью «Кино». На нём, среди прочих объявлений, красовался рекламный плакат местной деревенской дискотеки под броским названием «Reaktor». И логотип такой же, как и у нашего минского прославленного клуба. Вот такие «реакторы-плагиаторы».

Дальше, да городка Парчев, доехали на рейсовом автобусе, развозившем школьников. Пришлось заплатить 10 злотых (6500 бел. руб.), просто очень хотелось выбраться на нормальную оживлённую трассу. В Парчеве мы сфотографировались возле местного костёла, разыскали обменник (по-польски «Kantor») и поменяли немного денег.

На выезде из городка нас подобрала благовидная семейная пара средних лет. Причём они сами остановились, и спросили, куда нам надо ехать. Видать, своим видом мы их очень умилили и всколыхнули романтические воспоминания о безвозвратно ушедшей молодости.

Следующим остановился солидный, седеющий дядька на внушительном и габаритном джипе. Он рассказал, что сам бизнесмен, имеет три фирмы и вот уже лет десять живёт в Германии.  В свободное же от работы время он на собственном мотоцикле ездит на различные байк-шоу и слёты байкеров в Бресте, Минске, Одессе, Крыму, Польше, Германии и даже США. Сказал, что в Польше и Беларуси ему нравиться больше, нежели в Германии, где всё запрещено, а люди слишком прагматичны, и лишены чего-то простого и человеческого. Спросил нас, где мы собираемся ночевать, потому что уже темнеет. Очень удивился, когда  узнал, что в палатке. Потом позвонил куда-то, переговорил с кем-то и сообщил, что, если нас устраивает, он может предложить такой вариант: мы можем сегодня переночевать у его сестры в городе Любартув, куда он едет, а утром его сын Патрик, который сейчас гостит у своей тёти, отвезёт нас в Люблин. Мы, естественно, согласились. Даже  не верилось, что всё может сложиться таким удачным образом.